La Micromeccanica di Precisione resa semplice!
Progetti
Progetti realizzati o in fase di realizzazione da parte del laboratorio EBG Micromeccanica
Stirling Ringbom LTD: Kit – i componenti
021 gennaio 2012
Iniziamo ora a vedere quali sono i componenti del Kit del modello Stirling Ringbom LTD. Molte delle parti sono costruite tramite fresa a controllo numerico CNC, come ad esempio le due parti del dislocatore o il volano in Forex. Altre sono tornite a mano, come per esempio il pistone in grafite, la manovella o il [...]
Stirling Ringbom LTD
020 gennaio 2012
Iniziamo con questo primo articolo, la descrizione di un altro interessante modello di motore Stirling realizzato dal laboratorio. Questa volta si tratta di un motore LTD. L'acronimo inglese stà per Low Temperature Differential, ovvero basso differenziale termico. Abbiamo visto negli articoli riguardanti il motore 'Tapper' come la parte calda del dislocatore fosse messa a diretto [...]
Stirling Ringbom: Assemblaggio e test
217 gennaio 2012
Le ultime fasi della manutenzione al motore Stirling Ringbom modello "Tapper" sono state una pulizia e lucidatura delle parti e un ritocco, ove necessario, alla verniciatura di alcuni particolari. Anche lo schermo della fiamma ha subito alcune raddrizzature e pulizia. Questo particolare non è strettamente necessario, ma aiuta il lato freddo del dislocatore (displacer) a [...]
Stirling Ringbom: assieme albero motore e volano
015 gennaio 2012
Altre parti fondamentali del nostro motore Tapper sono, l'albero motore, la manovella su cui è imperniato il bottone di manovella e la testa di biella, visti nell'articolo precedente. Parte fondamentale sono anche i piccoli cuscinetti a sfera su cui ruota il tutto. In un motore di queste dimensioni infatti, essi sono indispensabili per assicurare il [...]
Stirling Ringbom: pistone e cilindro
013 gennaio 2012
In ogni motore alternativo vi è un pistone attivo e un cilindro entro cui si muove. Il nostro Stirling non si differenzia naturalmente da questo assioma! Eccoci quindi a queste due parti. In un modello come questo di piccolissime dimensioni, le potenze in gioco sono davvero modeste e quindi praticamente tutte le parti devono essere [...]
Stirling Ringbom: il Dislocatore o Displacer
013 gennaio 2012
Procedendo nella verifica del motore Stirling Ringbom 'Tapper' analizziamo uno dei componenti fondamentali: il dislocatore d'aria o Displacer come è chiamato in inglese. Questo componente è essenzialmente un cilindro metallico in cui all'interno è presente un pistone tenuto lasco, ovvero non a tenuta d'aria. Infatti, nel suo movimento il pistone sposta; "disloca" l'aria interna al [...]
Stirling Ringbom: manutenzione
012 gennaio 2012
Ho ripreso un motore Stirling costruito qualche hanno fa, nella variante Ringbom e cioè senza i leverismi che fanno muovere il dislocatore d'aria (displacer), per una manutenzione generale. Smontato in tutte le sue componenti, può essere interessante vederne i particolari, per gli appassionati di questo affascinante ciclo termodinamico. Ho esposto il motore per parecchio tempo [...]
Aste di distribuzione e assemblaggio finale
49 dicembre 2011
Fatte le camme viste nell'articolo precedente, è ora la volta di costruire le aste di distribuzione che verranno comandate dalle camme stesse. Si è scelto di costruire le aste in due parti: una prima parte ricavata da lamiera di ottone da 2 mm con il foro che scorrerà nella camma, e la seconda, a forma [...]
Le camme
05 dicembre 2011
E’ ora la volta di realizzare le camme. Esse sono essenzialmente dei cilindri che girano eccentrici rispetto al loro asse; dunque l’asse di rotazione è spostato rispetto all’asse centrale del cilindro. Sono presenti spesso in varie forme e dimensioni in molti motori, ma nel nostro modello esse servono per comandare il movimento della valvola di [...]
Leva di inversione
030 novembre 2011
La leva di inversione serve, come dice esplicitamente il suo nome, a comandare l’inversione di rotazione del motore. Essa è collegata ad un sistema piuttosto articolato che, in pratica, sposta il movimento della valvola a cassetto rispetto al movimento del pistone o stantuffo del motore, ottenendo che il motore possa girare da entrambi i versi. [...]
Inversore del moto di Stephenson
528 novembre 2011
Iniziamo con questa serie di articoli la costruzione di un insieme di parti che hanno lo scopo di trasmettere il movimento alla valvola a cassetto di distribuzione. A seconda di come si muoveranno queste parti, il motore avrà la possibilità di invertire la sua rotazione di marcia. Nelle locomotive di inzio secolo scorso, questo tipo [...]
La biella
028 novembre 2011
L’organo meccanico in un motore che trasmette il movimento dello stantuffo (o pistone) è proprio la biella. Presente in tutti i motori alternativi, è una parte fondamentale anche nel nostro modello di motore a vapore. Ed ora un po’ di terminologia meccanica (poca non spaventatevi), tanto per fugare i dubbi e chiamare le cose con [...]
Albero motore e Supporto Cuscinetti
028 novembre 2011
L’albero motore è un componente fondamentale! Esso trasmette la potenza del motore e la rotazione all’utilizzatore finale e trascina anche i vari ruotismi e meccanismi che fanno funzionare il motore stesso. L’abero motore deve poter girare liberamente e con il minore attrito possibile, ma deve altresì essere sostenuto da due robusti supporti. Ecco nella foto [...]
La Base
023 novembre 2011
Un’altra parte fondamentale del nostro modello in costruzione è senza alcun dubbio la sua base! Essa fornisce il solido appoggio per tutti i componenti che via via andranno a formare il nostro modello. Un po’ come le fondamenta sono importanti per una casa! Costruita partendo da una lastra di alluminio di 12 mm di spessore; [...]
Costruire i “particolari”
022 novembre 2011
Durante la fase realizzativa di un modello, si passa inevitabilmente parecchio tempo alla costruzione di particolari meccanici. Essi sono a volte indispensabili e a volte costituiscono semplicemente degli abbellimenti e delle note di “tocco personale” date dal costruttore al suo progetto. In questo caso è stata la volta di un altro “premistoppa”. Se vogliamo un [...]
