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Ciao a tutti
Ho trovato la soluzione al problema per il mio mandrino a 4 griffe indipendenti per quanto riguarda il fissaggio con i 3 bulloni al piattello del tornio, ho costruito questo semplice strumento di centraggio "vedi foto 1" poi ho montato il nuovo mandrino sul piattello serrandolo con un bullone e ho messo nella controtesta il mandrino da trapano e l'ho spinto contro il mandrino del tornio per serrarlo ulteriormente, poi nei due fori da segnare ho innestato lo strumentino e svitando la vite da 4 MA con testa esagonale ho mandato la puntina contro il mandrino che prima avevo messo 3 strati di nastro isolante bianchi in corrispondenza sempre dei 2 fori da segnare, adesso non mi rimane che forare i due buchi e filettarli da 8 MA
Ciao.
Luciano

Ciao a tutti,
mi intrometto di nuovo con qualche osservazione che magari non sarà condivisa da tutti..........
io non forerei ulteriormente ii mandrino in quanto si potrebbero creare dei problemi di bilanciamento soprattutto ad alto regime di giri.
Ho visto una cosa del genere su un filmato in rete che riguardava un minilathe.
In ogni caso io cercherei di approntare delle piattaforme pronte da montare senza dover ogni volta impazzire con il comparatore per centrare la piattaforma che mi serve
Con il Ceriani è sicuramente più semplice in quanto la testa dell'asse mandrino si avvita sul backplate e quindi si possono preparare le varie piattaforme ognuna con il proprio backplate e centrarle una volta per tutte.
Con il tornio di Luciano le cose si complicano in quanto a vedere dalle foto il naso dell'asse mandrino comprende già un backplate. ed i fori dello stesso sono sicuramente sovradimensionari per fare il centraggio finale.
In ogni caso anche qui userei un backplate se non altro per il bilanciamento.
Michele

Ottima soluzione, bravissimo.

ciao mario

Ciao Luciano,
le osservazioni di Michele sono appropriate, tuttavia penso che con il sistema da te ideato e realizzato non dovrebbero sorgere problemi: si tratta in fondo di realizzare due fori con la massima precisione possibile. Non dovrebbero sussistere problemi di bilanciamento: la foratura mi pare molto simmetrica. Un secondo backplate penso che potrebbe introdurre errori di parallelismo e quindi lo eviterei. Per la filettatura dei fori eseguiti io in genere lascio il pezzo forato sotto al trapano e con questo inizio a filettare (maschio al posto della punta a forare): in questo modo sono sicuro che la filettatura sarà ortogonale al pezzo.
Saluti, Giuseppe.

Ciao a tutti
in merito al possibile sbilanciamento del mandrino per via dei fori asimmetrici vorrei dire che tutti i mandrini che ho, gli autocentranti a tre griffe e quattro griffe ed il quattro griffe indipendenti, hanno tutti, di fabbrica, 6 fori per rendere il montaggio compatibile sia con le flange con 3 che con 4 fori. Non ho mai notato particolari vibrazioni da sbilanciamento, neppure ai regimi prossimi a quello massimo (il mio tornio è fissato alla base con dei bulloni). In ogni caso se proprio non si dovesse riuscire a dormire sonni tranquilli pensando allo sbilanciamento indotto dai fori supplementari basta inserire nei fori inutilizzati dei prigionieri lunghi quanto il foro che devono "tappare" ( ovviamente non devono sporgere dalla base della piattaforma, pena il disallineamento) in modo da ripristinare il materiale tolto. Concordo con Giuseppe circa l'inserimento di organi esterni (leggi backplate), se non necessari, in quanto ogni interposizione o aggiunta nella linea mandrino rischia di indurre imprecisioni che si sommano a quelle native (è un'opinione che ho già espresso in un altro post), oltre a creare altri problemi che spesso non si considerano come aumentare lo sbalzo, anche se in misura minima il che produce oltre ad una diminuzione della distanza tornibile tra le punte (trascurabile se vogliamo ma innegabile) anche una maggiore sollecitazione dei cuscinetti che reggono il mandrino, soprattutto del primo che deve sopportare pienamente le fprze prodotte dallo sbalzo del mandrino con, in aggiunta, il peso dell'autocentrante o altro, forze che crescono all'aumentare del suddetto sbalzo.

Ciao Franco