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Autore Argomentoverifiche su tornio made in China
ditrik
Principiante
Posts: 69
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Post verifiche su tornio made in China
il: April 11, 2018, 21:21
Cita:

Ciao a Tutti,
dopo l'acquisto del tornietto Cinese , aggiunti: Torretta e contropunta rotante di Bangood e Mandrino auto serrante , ho cercato di registrare i vari movimentie direi di esserci quasi riuscito, anche se ho una difficile calibrazione del movimento del carrello longitudinale, che risulta fluido nei pressi del mandrino, ma forza un po andando verso la controtesta.
Il carrello è fermato al banco per mezzo di 2 placchette d'acciaio, tenute da 3 bulloncini da 5 mm e risulta difficile da registrare nella parte della cremagliera, se non si smonta.
poi ieri ho verificato l'albero principale e il mandrino per controllare la regolarità di rotazione ( allego i brevi video ).
Chiedo è il caso d'intervenire per correggere questi 3/4 centesimi sul mandrino?
mentre sulla piastra che sostiene il mandrino ho 1 centesimo di movimento.

https://youtu.be/u-i03L3kYHU
LucaP10
Raffinato Tornitore
Posts: 389
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Post Re: verifiche su tornio made in China
il: April 11, 2018, 23:35
Cita:

Potrebbero essere le viti di registrazione del lardone. Dovrebbero esserci delle viti sul fianco del carrello longitudinale che puoi smollare per alleggerirne il movimento, considera che sono le stesse che recuperano il gioco e quindi danno rigidità, andrebbero quindi regolate in modo che il tutto rimanga rigido ma scorrevole. Dipende anche dalla qualità delle guide... se sono precise puoi regolare finemente, altrimenti dovrai accontentarti in un senso o nell'altro. In un mio carro a croce avendo le guide consumate (hanno fatto la conca nel mezzo) sono costretto a fermarmi prima e a partire dopo rispetto al finecorsa. In pratica da 90mm di corsa me ne rimangono solo 60mm...

Se non risolvi nemmeno regolando il lardone, ti consiglio di smontare la slitta, pulire tutto bene, passarci una pietra d'india fine intrisa di petrolio, anche sul lardone e riprovare (magari ci sono bave essendo nuovo). Se non bastasse dovresti leggere con un comparatore su un piano di riscontro le condizioni delle guide, magari ti accorgi di avere un punto parecchio più alto e puoi rimediare da te con la pietra. Se nulla di tutto ciò funzionasse, lascerei perdere e mi accontenterei, perchè sarebbe a questo punto un problema di geometrie (3 centesimi già inchiodano la slitta).

Se ciò che ho scritto ti pare troppo radicale, estremo, strampalato: evita di fare tutto ciò che ho consigliato tranne la regolazione del lardone e casomai fermati lì.

Ciao,
Luca
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