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Ho rifatto le verifiche in senso radiale utilizzando un comparatore ad alberino (no tastatore) montato su un supporto autocostruito serrato in una cartella della torretta per controllare lo scostamento anche in senso radiale (rispetto all'operatore) lungo la testbar CM2.

Quel che noto e' che, girando il volantino di avanzamento della vite madre in un senso e poi nell'altro (per es prima in senso orario spostando il carro verso il toppo mobile e poi in senso antiorario rispostandolo verso la testa), la lettura del comparatore subisce una brusca variazione di almeno 5 centesimi.

L'idea che mi sono fatto e' che quando la vite madre gira in un senso piuttosto che nell'altro il carro subisce una leggera "inclinazione/spostamento obliquo" rispetto al letto (a forma di mezzaluna) variando di fatto la sua distanza (e quindi quella del comparatore) dalla testbar.

Ho provato a registrare le 3 viti sul retro del carro (2 viti laterali di bloccaggio ed una centrale di sbloccaggio) con poca fortuna: minime variazioni ma non completamente risolutive.

Suggerimenti ? grazie

ps. lo stesso topic è presente anche su altri siti similari