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Scusate, non ho risposto prima perchè si sono sommati vari disguidi burocratici, allucinanti e non ancora risolti, a causa del mio cambio di residenza, sto facendo il pendolare tra vari uffici con una notevole dose di sangue amaro. Grazie per lo schizzo, comunque sono un po' perplesso poichè si tratterebbe di far funzionare dei cuscinetti assiali (reggispinta) come fossero dei radiali. Forse dal lato giunto nella sede ricavata nel supporto motore bisognerebbe mettere un cuscinetto radiale affiancato da uno assiale. Nello stato di confusione attuale aspetto un cenno di Rick che mi indichi la via maestra.
ciao mario

Si è giusto Marco, anche se poi quando sono stretti dal dado e dalla ghiera difficilmente tendono a muovere. Gli sforzi sono più che altro in senso assiale. Comunque una piccola sede in maniera che siano centrati sul foro può aiutare, se non è troppo laborioso da fare. Come detto, io vado avanti da anni con delle rondelle in PTFE senza alcuna sede e senza avere mai avuto alcuno spostamento. trasversale delle viti di manovra. Alle volte troppe "elucubrazioni" mentali frenano non poco le realizzazioni. E' giusto immaginare le varie evenienze ma senza esagerare
Buon retrofit!

Forse nell'ultimo post sono stato un po' sbrigativo e siccome "l'argomento" vuole essere trattato come un "diario di guerra utile, per chi volesse intraprendere la medesima avventura, migliorare, non fare i miei errori.
Non ho fatto vedere la barenatura del supporto originale del volantino per permettere l'alloggiamento del cuscinetto.
Rimedio subito, ecco qui la foto.
Noterete la "strana" configurazione del mio tornio, monotornio doppio mandrino... Non ho un mandrino a 4 griffe indipendenti, un'amico, mosso a pietà (preso per stanchezza, pur di non sentirmi più lamentare), mi ha prestato un suo mandrino, peccato che sia un Emco, non compatibile con l'attacco Proxon. Non mi sono lasciato abbattere dalla difficoltà, ho fatto un adattatore (piattello più albero) sul quale avvitare il mandrino Emco. L'albero viene chiuso nelle ganasce del Proxon il cui piattello sostiene l'Emco.
Che sudata ma funziona.
OCCHIO, nel fare queste cose valutate sempre la SICUREZZA, adattatori robusti, velocità molto basse e molta molta attenzione.

Ne approfitto, visto che l'amico Marco mi tiene d'occhio, per mostrargli un OT che potrebbe essergli utile avendo il mio stesso tornio. Una banalità, le chiavi di manovra della torretta portautensili sono delle semplici chiavi a brugola, stufo di usare uno spezzone di tubo per non farmi male alle mani, ho deciso di porvi rimedio applicando delle prolunghe, tornite e brasate sulle chiavi a brugola, come in foto (sono in inox).

ciao a tutti

mario iw1cmc

Belle le chiavi di manovra, io uso un prodotto più commerciale. La mia stima verso la tua versatilità e genialità aumenta di post in post, ovviamente dopo il BOSS.
aspetto nuovi sviluppi, Marco.

Bravo Mario, ottima realizzazione, dettagli curati sempre al meglio. Sei ad un passo dal collaudo veramente, io comprai la scheda che vedi nel mio primo post, ho avuto modo di provarla a vuoto e tutto funziona regolarmente, però come scrivi tu è un pò criticata e il consiglio è di avere i comandi motore separati, sentiamo Rick cosa dice.

Ciao Marco.