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Ciao vi faccio un quiz

cosa non va in questa scheda per la cnc????????????

prima del disastro:

Ciao Marco.

Ciao, la frittura l'ho fatta sbadatamente e maldestramente nel tentativo di misurare l'amperaggio di alimentazione del motore X, perchè non mi tornavano i conti nel settaggio dei dipswitch sulla scheda madre. Comunque niente paura con 7 euri scarsi tra un mesetto ripristinerò la scheda anche solo per averla come muletto, poi in fondo è un annetto che la coccolo e mi ci sono affezzionato.
Per gli alimentatori che sono da 10A l'uno, visto che li avevo ho deciso di dedicarne uno per driver, avrei potuto usarne solo due: Uno per l'asse Y perchè si porta a spasso ponte e mandrino ed il secondo per asse X e Z. I motori per dovere di cronaca in collegamento bipolare serie assorbono 2A circa mentre in bipolare parallelo succhiano 4,2A. Con la scheda fritta da 3A ad asse alimentavo i motori collegati in serie, la mia intenzione è di collegarli in modalità parallelo per sfruttare una velocità superiore a discapito della coppia (info esatte nel post successivo).
Oggi mio penultimo giorno di preferie, delle ferie di fine agosto del negozio,non ho potuto dedicarmi al cablaggio, però domani qualche passo lo potrò fare ... ... . .. spero.

A presto Marco.

Marco
Non preoccuparti per la "frittura" peccato però che a friggere siano stati i transistor di potenza e non un bel pollo ruspante.
Ho visto dal filmato che la tua macchina la fai marciare alquanto veloce, si vede che stai usando dei motori belli tosti.
Nei miei passati esperimenti (però con motori più piccoli) ho preferito il collegamento bipolare in serie alimentandoli a 12 VDC.
Più corrente circola e più cè bisogno di dissipare il calore prodotto dai MOSFET finali che alimentano i motori.
Le schede di potenza All-in One di basso costo purtroppo hanno sempre dei dissipatori inadeguati e quindi è meglio preferire i driver singoli perché essi possono essere montati in modo da
dissipare più calore possibile e comunque montandoli in un case chiuso è bene prevedere una buona ventola.
Siamo in attesa della tua "soluzione finale".
ciao
Fede

Ciao a tutti,
Ieri sono riuscito a ultimare l'assemblaggio della nuova elettronica, e accidenti (mi sono detto) adesso cosa c'è che non funziona, non avevo propio voglia di ripassare ore a cercare i settaggi corretti, tocco la puleggia e non gira, quindi imotori sono in presa, vado a pigiare il tastierino delle quattro frecce e ... ... . . . .. eppur si muove , elettronica cinese ma meno cinese della precedente, nessun ronzio dei motori, movimenti fluidi, una bomba !!!!
Come una bomba da li a poco la tragedia arriva puntuale dopo alcuni movimenti e misurazioni dell'asse X e Y, controllo l'asse Z, azzero il DRO di mach3 muovo la Z e gli spostamenti coincidono alle misurazioni, dopo qualche prova, di botto l'asse Z scorre fino a contatto del piano e .. ... . . . BOOOOOOOOM.
Per farla breve la boccola di teflon infilata ad interferenza nell'alluminio e bloccata con 4 grani non ha retto al peso e si è sboccolata, nel poco tempo che mi rimaneva prima di andare a lavorare, sono riuscito a ritornirne una nuova, ma questa volta gli ho creato una battuta di arresto che nella prima non avevo considerato.
Adesso la voglia è di fresare qualcosa è tantissima, ma poi dovrò rivedere l'asse Z, sia per quanto riguarda la sua posizione in altezza rispetto al piano, quanto l'insieme delle guide lineari e spazio dedicato alla vite/chiocciola.

P.S. Rick lo ha sempre detto: prima un buon progetto, poi esecuzione ... .. . . . .

Ciao Marco.