Anche per questo raffinato motore, ho disegnato la biella con un programma di CAD e poi sono passato al programma CAM che si occupa di generare il G-Code che verrà poi interpretato dal computer che comanda la fresa.
La biella è tagliata da un foglio di alluminio di 2 mm di spessore e poi forata a mano. In questo motore il bottone di manovella è imperniato su di un micrro cuscinetto a sfere, per il miglior funzionamento del motore e per una scorrevolezza ottimale di tutto l'insieme.
Va realizzato anche il piede di biella che costituisce anche il supporto per il pistone in grafite. Quest'ultimo particolare è realizzato in ottone. Filettato per la vite di fissaggio del pistone e poi fresato e forato in senso trasversale per ricavarne la sede dello spinotto di biella.